進入本世紀以來，中國、印度等人口大國一起進入了工業(yè)化和城市化時期，由此產生了對于鋼材以及鐵礦石的旺盛需求。鋼鐵消費的大幅增長，導致鐵礦石需求的急劇增加。國內礦石難以滿足需求，需要從境外大量進口。自從2000年我國成為鐵礦石凈進口國之后，每年鐵礦石進口量急劇攀升。這一現(xiàn)狀直接導致了鐵礦石的持續(xù)漲價，而隨之對雷蒙磨市場的沖擊也不言而喻。

我國經過歷時數(shù)月的鐵礦石談判之后還是不了了之，開局良好，結局不佳的談判告一段落，“長途”談判以失敗告終。鋼鐵企業(yè)被迫接受高達9成的提價要求，有色金屬制造、榨油機機械、工程機械、汽車等，鋼鐵原料占成本比例較大，所需承受壓力也比較大，漲價已成定局。像雷蒙磨一類的重型機械、榨油機機械，其成本主要決定于鋼材的價格，源于雷蒙磨企業(yè)自身生產需求，迫于鐵礦石進口價格居高不下，成本必然轉嫁到剛才等原料智商，像雷蒙磨等重型機械每年鋼用量超過500萬噸，其提價壓力比較大。據(jù)有關專家透露，國內今年重工、農工等行業(yè)成本提高300億元，這已經不是廠家可以獨力承受的了。

那么面對這一定局，企業(yè)如何緩解壓力呢？專家指出，磨粉企業(yè)可根據(jù)自身生產需求，與礦山約定臨時價格采購。目前，許多企業(yè)已經紛紛和礦山達成協(xié)議，從國家現(xiàn)在工業(yè)結構上來看，鋼鐵類基礎原料行業(yè)，需要通過大力進口鐵礦來解決，回顧近兩年鐵礦石談判，都不是很成功，傳統(tǒng)鐵礦石談判已經名存實亡。我國也應該總結一些經驗和教訓，提高話語權。

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