穩(wěn)定流動的漿液輸送壓頭損失計算方法不適用于不穩(wěn)定的情況。事實上漿液輸送的實際操作表明，使?jié){液由靜止狀態(tài)進入到流動狀態(tài)，即漿液啟動時，其啟動摩擦阻力損失（壓頭損失）要比低流速流動時大得多。特別是對于長距離的管路，尤其如此。

在電廠脫硫系統(tǒng)，電廠脫硫技術實際操作中，啟動阻力往往表現(xiàn)為如下的形式：

（1）在漿液輸送過程中漿泵突然停機，管路內仍然充滿漿液，幾分鐘后再啟動漿泵，漿泵就啟動不起來。

（2）帶攪拌器的儲漿池內充滿濃度較高的漿液，攪拌器有時很難在漿液處于靜止狀態(tài)下時啟動。

對于濃度較高的漿液，啟動阻力就表現(xiàn)得更加明顯。

漿液啟動阻力直接影響生產，影響有關機械設備的安全，需要引起設計人員和操作人員的重視。

漿泵啟動阻力的機理：漿液從靜止狀態(tài)到以某卓越速做穩(wěn)定流動的整個啟動過程，要經歷兩個階段：

1）從靜止狀態(tài)到開始流動的啟動階段；

2）從開始流動到以某卓越速作為穩(wěn)定流動的加速階段。

靜止狀態(tài)的漿液，顆粒之間往往因為黏結而形成相對穩(wěn)定的結構，濃度越高，其穩(wěn)定性就越強。如對漿液施加作用力，漿液就開始具備了沿管壁流動的趨勢。如外加作用力逐漸增加，流動趨勢就越加明顯，當外加作用力達到某一數(shù)值時，漿液就開始進入運動狀態(tài)。這一過程就相當于彈性固體從靜止狀態(tài)由于推力的作用而進入運動狀態(tài)一樣。同時，與管壁之間的摩擦也由靜摩擦進入動摩擦，而且靜摩擦系數(shù)一般要大于動摩擦系數(shù)。因此，漿液為了克服靜摩擦而消耗的能量一般就比為了克服動摩擦而消耗的能量大。濃度越高，前者就比后者大得越多。

加速階段將消耗漿液更多的能量，它是引起漿液啟動阻力的主要原因。穩(wěn)定流動的速度越大，加速過程的時間越短，漿液在加速階段所消耗的能量就越大。

漿液的啟動阻力就是上述二階段所消耗的能量的總和。

不同濃度的漿液在不同管徑的管道中每l00m長的啟動阻力。目前對漿液啟動阻力的研究還不深入，要定量地確定各因素對啟動阻力的影響程度還有困難。因此，只有通過實驗才能測出漿液的啟動阻力。

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