1．磷礦設(shè)備，磷礦石加工設(shè)備浮選柱由于沒(méi)有機(jī)械攪拌設(shè)備，因此，浮選柱給礦前對(duì)藥劑應(yīng)有充分的攪拌時(shí)間。

2．浮選柱的操作主要通過(guò)調(diào)整充氣量來(lái)保持適宜的礦漿面。所以空氣量大小對(duì)浮選過(guò)程影響很大，如空氣量過(guò)多，則泡沫層厚，而選擇性低；給入空氣壓力過(guò)大能引起礦漿面“翻花”；空氣量過(guò)少，則泡沫層薄，浮選速度慢，適宜的空氣量大小應(yīng)根據(jù)工藝條件的要求，通過(guò)試驗(yàn)確定。

3．操作人員要時(shí)刻注意觀察是否有下列情況出現(xiàn)：

(1)翻花：原因是充氣器破裂和空氣壓力太高。

(2)尾礦管堵塞：這是操作中較容易發(fā)生的事故。堵塞現(xiàn)象多數(shù)是由于礦漿中的礦石粒度太大，或因給礦量突然增大和尾礦管閘門(mén)開(kāi)的太小，以及柱中流人其它雜物等原因。

(3)泡沫少：主要是由手空氣量太少或藥劑制度有問(wèn)題。凡是發(fā)生上述故障，要采用方法及時(shí)加以排除。

4．在事故停車(突然停電)時(shí)，操作人員應(yīng)馬上將尾礦管閘門(mén)全部打開(kāi)，并關(guān)閉給礦管，使柱中礦漿迅速放完，避免淤塞現(xiàn)象，并用清水清洗空氣管。風(fēng)室中的積水應(yīng)放凈；另外每天要放掉一次風(fēng)包中的油水，避免機(jī)械油混入礦漿之中而影響浮選作業(yè)。

5．開(kāi)車：開(kāi)車時(shí)先向充氣管送風(fēng)，經(jīng)檢查沒(méi)問(wèn)題后，向柱中加清水，待清水蓋住充氣管水面上升至柱高的一半左右后，打開(kāi)尾礦連接管的閘門(mén)，見(jiàn)到清水能夠流出即可給人礦漿，同時(shí)停止給水。微開(kāi)尾礦閘門(mén)形成尾礦流，隨著礦漿液面的升高，尾礦閘門(mén)也隨著逐漸打開(kāi)，當(dāng)有精礦泡沫產(chǎn)出時(shí)，調(diào)整尾礦閘門(mén)，達(dá)到尾礦排出量與進(jìn)礦量平衡時(shí)的程度，以保持液面恒定。

6．停車：停車時(shí)先停止給礦，同時(shí)將尾礦管閘門(mén)適當(dāng)?shù)淖冃?，但要保證尾礦流連續(xù)流出并注入清水，依靠外加水將礦化泡沫刮除后，停止注水，將尾礦閘門(mén)全部打開(kāi)，放完礦漿，并用清水沖洗干凈，末了停風(fēng)。

-END-