隨著我國社會經濟的快速發(fā)展，建筑垃圾產量逐年增長。據(jù)估計?，2005年，全國城市建筑垃圾排放總量就超過4億噸。2006年，僅上海市建筑垃圾產量就達到2500萬噸，如此飛速增長的建筑垃圾產量帶來了諸多環(huán)境問題，也引起政府及民眾的關注和重視。2005年6月1日，建設部頒布了《城市建筑垃圾管理規(guī)定》，標志著我國的建筑垃圾處理已初步步入規(guī)范管理的軌道。然而，建筑垃圾處理涉及諸多的環(huán)節(jié)和部門，從物流層面上．涉及產生、收集、中轉、運輸、處理、處置諸多環(huán)節(jié)；從管理層面上，涉及建設、城管、交通、執(zhí)法、物價等多個部門；從運作層面上，涉及政府職能部門、房產開發(fā)商、建筑施工企業(yè)、土石方工程企業(yè)和運輸企業(yè)等。環(huán)節(jié)的疏漏都會帶來環(huán)境、社會和經濟影響。

通過對國內建筑垃圾處理過程的調查研究，建筑垃圾處理從系統(tǒng)學角度對建筑垃圾從產生、收集、中轉、運輸?shù)阶罱K處置進行全過程分析，提出建筑垃圾全過程管理的解決思路。

建筑垃圾指建設、旌工單位或個人對各類建筑物，建筑垃圾處理廠構筑物等進行建設、拆遷、修繕及居民裝飾房屋過程中產生的余泥、余渣、泥漿及其他廢棄物。按產生源分類，建筑垃圾可分為工程渣土、裝修垃圾、拆遷垃圾、工程泥漿等；按組成成分分類，建筑垃圾中主要包括渣土、泥漿、碎石塊、廢砂漿、磚瓦碎塊、混凝土塊、瀝青塊、廢塑料、廢金屬、廢竹木等。

自上世紀90年代以來，隨著大規(guī)模的城市建設，城市建筑垃圾產量猛增，建筑垃圾亂堆亂倒、污染道路等現(xiàn)象較為嚴重。本世紀以來。這種情況得以初步改善。部分大、中城市根據(jù)管理的實際需要，相繼頒布了建筑垃圾或工程渣土管理規(guī)定；初步建立了建筑垃圾申報及審批制度，收運車輛也得以初步規(guī)范化。少數(shù)城市還建設了建筑垃圾資源化處理廠和建筑垃圾填埋場等消納設施。

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